Treinta y Tres volvió a convertirse durante el fin de semana en uno de los principales escenarios del automovilismo nacional con la disputa del Rally Sierras del Yerbal 2026, sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally, denominada Copa ANCAP 95 Años.
La competencia se desarrolló entre el viernes 18 y el domingo 20 de setiembre y reunió a 29 tripulaciones inscriptas, que enfrentaron los exigentes caminos del departamento. Al finalizar las pruebas especiales, 19 tripulaciones quedaron clasificadas oficialmente.
La victoria absoluta fue para Luigi Contín y Cecilia Cedrés, al mando de un Renault Clio V Rally4. La dupla completó el recorrido con un tiempo total de 1 hora, 9 minutos y 16,8 segundos, imponiéndose con claridad sobre sus rivales.
El segundo lugar quedó en manos de Pablo Cuadrado y Gonzalo Martínez, con Renault Clio V Rally5, a 2 minutos y 16,2 segundos de los ganadores. El tercer puesto fue para Federico Devoto y Adriano Sanguinetti, también con un Renault Clio V Rally5, a 2 minutos y 32,5 segundos.
La dupla del Renault Clio Rally4 tomó el liderazgo desde el comienzo de la competencia.
En la primera prueba especial, La Teja I, de 19,7 kilómetros, Contín y Cedrés ya habían establecido la referencia con un tiempo de 10:27.3. Cuadrado-Martínez fueron segundos a 17,6 segundos y Devoto-Sanguinetti terceros a 27 segundos.
A partir de allí, los líderes fueron consolidando su posición hasta completar las diez pruebas especiales previstas para la competencia.
El resultado final confirmó además el dominio de Contín y Cedrés en la categoría Rally4, donde terminaron como únicos clasificados de la clase.
Aunque Contín-Cedrés se llevaron la clasificación absoluta y la Rally4, la RC4N tuvo como vencedores a Pablo Cuadrado y Gonzalo Martínez.
La dupla del Renault Clio V Rally5 completó la competencia en 1:11:33.0, seguida por Federico Devoto y Adriano Sanguinetti, a 16,3 segundos, y Rodrigo Fialho y Rodrigo Arbiza, terceros a 1:03.9.
La clasificación oficial también ubica a Alfonso López-Martín Villete en el cuarto lugar y a Jorge Alfaro-Pablo Bieito en el quinto. Pablo Rezk y Gonzalo Benítez completaron la RC4N.
Rezk Jr. y Ximénez, protagonistas olimareños
La actuación local que quedó registrada en lo más alto de las categorías fue la de Pablo Rezk Jr. y Nicolás Ximénez.
La dupla, con su Volkswagen Gol G4, consiguió el primer lugar de la RC5N, completando el rally en 1 hora, 18 minutos y 14,2 segundos.
Además del triunfo en su categoría, Rezk Jr. y Ximénez terminaron octavos en la clasificación general, un resultado destacado teniendo en cuenta la presencia de vehículos de mayor rendimiento en las categorías superiores.
En la RC5N, el segundo lugar correspondió a Julio Durán y Gonzalo Ferrari, mientras que Ricardo Silva y Horacio Errazquin terminaron terceros. Osvaldo Zabaleta y Gustavo Tamón completaron la categoría.
También hubo presencia local en la Master y RC1600
Otro de los representantes vinculados a Treinta y Tres fue Pablo Rezk, acompañado por Gonzalo Benítez, que finalizó en el séptimo lugar de la clasificación general y se quedó con el primer puesto de la Categoría Master, con un tiempo de 1:17:16.0.
En la RC1600, la nómina oficial incluyó a Sebastián Silvera y Juan Rivero, representantes de Treinta y Tres, y a Javier Giménez y Agustín De León, también vinculados al departamento. Ambos binomios figuraron entre los inscriptos, pero no aparecen en la clasificación final de las diez pruebas especiales.
De esta manera, la presencia olimareña tuvo resultados dispares: mientras Rezk Jr.-Ximénez y Rezk-Benítez consiguieron completar la competencia con victorias en sus respectivas categorías, otras tripulaciones locales no lograron alcanzar la clasificación final.
Una carrera exigente
La competencia volvió a poner a prueba a pilotos y vehículos en los caminos de Treinta y Tres.
El registro oficial de la primera prueba especial muestra que La Teja I tenía 19,7 kilómetros, y desde ese primer tramo comenzaron a establecerse diferencias importantes entre las tripulaciones.
La dureza del recorrido también quedó reflejada en la clasificación final: de las 29 tripulaciones que integraron la nómina oficial de inscriptos, 19 aparecen clasificadas después de la décima prueba especial.
El Rally Sierras del Yerbal contó además con una estructura oficial de seguimiento y documentación a través del Club Uruguayo de Rally, que publicó el orden de largada, los documentos de la competencia, las notificaciones de los comisarios y las clasificaciones finales.
El campeonato entra en su tramo decisivo
La victoria en Treinta y Tres tuvo también importancia en la lucha por el Campeonato Nacional.
La tabla oficial del CUR, luego de las primeras seis fechas computadas, muestra a Luigi Contín como líder de la clasificación absoluta con 64 puntos, seguido por Ignacio Gardiol con 47 y Rodrigo Fialho con 36. Federico Devoto aparece tercero entre los principales perseguidores, con 33 unidades.
En Rally4, Contín también encabeza la tabla con 64 puntos, mientras que en RC4N la clasificación del campeonato tiene a Ignacio Gardiol al frente con 64 puntos, seguido por Rodrigo Fialho con 45 y Federico Devoto con 43.
En RC5N, Osvaldo Zabaleta encabeza la tabla con 56 puntos, seguido por Guillermo Rodríguez con 48 y Pablo Rezk Jr. con 40.
Una nueva fiesta del rally en el Olimar
El Rally Sierras del Yerbal volvió a llevar la competencia nacional a los caminos de Treinta y Tres y dejó como principal ganador a la dupla Luigi Contín-Cecilia Cedrés, que consiguió la victoria absoluta y amplió su protagonismo en el campeonato.
Cuadrado-Martínez y Devoto-Sanguinetti completaron el podio general, mientras que entre los representantes vinculados al departamento se destacó especialmente el triunfo de Pablo Rezk Jr. y Nicolás Ximénez en la RC5N, además del primer lugar de Pablo Rezk en la categoría Master.
Con la sexta fecha ya disputada, el Campeonato Nacional de Rally continúa su recorrido hacia las últimas fechas de la temporada, con los resultados obtenidos en Treinta y Tres comenzando a pesar cada vez más en la definición de las diferentes categorías.